深圳科比特航空是一家怎样的公司？|林子超博客

11月27日，深圳市科比特航空科技有限公司（以下称：科比特）宣布完成了2亿元的新一轮融资，创下了本年度无人机行业最高融资额，据悉，科比特获得的该轮融资由梅花资本领投，国信大族等投资机构亦有参与。


近两年，在产品研发停滞和资本降温的双重困境下，国内外的无人机公司纷纷陷入了裁员和破产的风波之中，自2016年底零度和亿航先后裁员之后，2017年还在活跃的消费级无人机厂商只剩下了大疆创新，无人机市场似乎又重新回到了2015年之前的格局。


2016年，科比特获得了4000万的融资，如今在资本降温之际，科比特又逆风获得了2亿融资，这个数次成功打造巨额融资的卢致辉，到底是什么来头呢？


卢致辉和他的经历


之所以能赢得融投资机构的信任，首先还是卢致辉善于包装，经常称自己是「大疆初创团队成员」甚至「联合创始人」，他确实在大疆带过，但是稍微熟悉无人机行业的人都知道，所谓「创始人」的叫法纯粹是无中生有。不仅如此，他在大疆时耍过的一些伎俩，时至今日还是很多无人机人饭局上的谈资。


2006年卢致辉来到大疆的时候，虽然是作为技术人员招进来，但是他的能力实在不足，权衡之下只能做一些跑供应商贴片的杂活，与研发这类核心的工作的交集十分有限。而且他在大疆待过的短短两年间，大疆一直都在做航模直升机飞控的研发，甚至连第一款产品都没有开始售卖，不过跑供应商的这层关系，倒是为他的一些「小动作」提供了便利。


在公司期间，卢致辉曾利用工作之便，偷取了公司购买的舵机零件（一种直升机配件，价值几百到上千不等），挂到5IMX航模论坛上去卖，公司自然就把物料丢失的过错算到了仓库保管员身上，但是不巧的是仓库保管员也是一名模友，在逛论坛的时候无意间发现了卢致辉发布的帖子，整件事情就这么败露了。


之后不久，卢致辉因为对股权分配不满选择了离开大疆，但是心怀怨恨的他并没有一走了之，利用与供应商的这层关系，卢致辉想到了「盗版」大疆飞控牟利的点子。他找到了当时还在公司的陈金颖，想要把公司的飞控程序偷出来，利用供应商关系做出和大疆一模一样的产品，借此大赚一笔。好在后来他找到的卖家走漏了消息，让大疆知道了他的小算盘，最后这件事也就作罢了。


2008年离职之后，卢致辉凭借大疆的经历去了当时最大的艾特航空，一年之后又去了一电科技，几个月后便又离职了，据说是因为与一电的老板交恶，总之一路以来，卢致辉的风评都很有争议。


我们经常说，投资就是投人，投资卢致辉的人肯定知道他的这些经历：偷物料、做盗版，即使是在背叛了前东家之后，卢致辉还有勇气利用前东家的名气为自己背书。但是，这种无畏或许就是资本看重的所谓「狼性」吧。


科比特的商业围城


由卢致辉一手创建的科比特，似乎在无人机行业也是异类一样的存在。科比特号称自己是行业无人机领域的第一品牌，但是它做最多的电力、警用、消防无人机并不是卖给了普通公司，它的客户几乎都是国字头的企业或者部门，所以科比特的产品对于无人机同行来说，一直是神龙见首不见尾。


在科比特无人机的官网上可以看见，其无人机产品有电力巡航、电力架线、公安警用、消防救援等8大分类共15款，但是如果你细心点开你就会发现，15款产品有很多都是重复的，比如4款六旋翼明显都是同一部机器，只不过被喷上了不同颜色的漆而已。如此做法，不禁让人想起此前网上的爆料：「核心的部件飞控用的是大疆的，除了外壳是收购了一家叫世纪南方的公司算是自己投入生产的，其他的全是采购的公模零部件，为了赶出货买个公模的云台装上去就出货的了。」


也许正是因为核心技术的确实，科比特很难在市场经济里找到立足之地，这才导致它转向了政府采购方向。科比特宣称自己常年在消防无人机领域排名第一，但是近几年全国的消防工作真的用到过多少架次的无人机，其实行业内人士心里都清楚。


也正是因为这种特殊性，你很难把科比特与其他无人机公司进行比较，不然就只能闹出许多尴尬。在刚刚过去的第六届中国创新创业大赛中，浙江科比特科技有限公司获得了初创组企业的第一名，但是赛后却因为资料作假，被总决赛企业联名举报，其他获奖者集体拒绝上台领奖，表示不愿与其为伍。这件事虽然当时造成了不少影响，但是相关新闻报道却被和谐的一干二净。


如今，这样一个与市场貌合神离的公司，却要用融资的方式来谋求更大的发展了，而且一融就是3个亿，不禁让人产生疑问：如果没有真正在市场里摸爬滚打过，那投资机构拿什么来印证这家公司的技术实力？又怎么能预测它未来发展的呢？


当然也不是没有合理的解释，说不定投资方只是单纯在炒高估值，乘机找接盘侠呢？